为紧密结合国家经济发展的重大战略需求，充分发挥我校船舶与海洋工程学科优势，帮助研究生了解船舶与海洋工程绿色及智能研究方面的前沿动态和最新成果，8月25日，由江苏省工学I类研究生教育指导委员会主办、船海学院承办的2023年江苏省研究生“绿色及智能船舶与海洋工程技术”暑期学校在我校拉开帷幕。

开班仪式采用线下与线上直播相结合的方式进行，船海学院副院长徐刚主持。船海学院党委书记、院长张健，副院长周效国出席，来自国内知名高校的118名硕士和博士研究生参加。

张健院长作开班致辞，他向学员详细介绍了江苏科技大学的办学特色、学科情况及研究生教育的基本情况，勉励学员们要珍惜交流学习机会，争取在暑期学校这个平台上能够学有所成、学有收获；周效国副院长介绍了船海学院的专业特色、师资及学科建设情况；最后，徐刚副院长介绍了本期暑期学校开办情况、日程安排、主讲嘉宾、主要课程以及班级注意事项等。

张健院长作“船舶与海洋工程装备发展现状与高质量发展的挑战”主题讲座，从我国目前宏观形势与产业发展机遇出发，讲述矿产资源开发装备对我国海洋业发展的重要性，结合目前我国船舶业发展现状及面临的挑战，指出船舶与海洋工程装备未来的发展趋势。

当日下午，哈尔滨工程大学教授、博士生导师孙科以“中国潮流能利用的技术挑战”为主题，简要介绍了潮流能利用的发展现状，分析了目前我国高效获能装备技术面临的挑战，并结合高效获能的构型设计给出未来10年潮流能研究方向的建议。

中山大学海洋工程与技术学院教授、博士生导师、南方海洋实验室（珠海）创新团队首席科学家马勇以“海洋可再生能源利用技术现状与发展趋势”为背景，分析了我国海上风电技术面临的关键问题，指出海洋可再生能源多能互补综合利用发展的未来趋势，并围绕同学们提出的振荡浮子能量转换效率及影响因素问题进行说明和讲解；英国纽卡斯尔大学史为超教授围绕“Applied Biomimeties in Glean Maritime Engineering Tuberele Assisted Technologies”为主题，讲述其团队主要研究方向和项目课题“Marine Energy Nexus”。

各位学员表示此次暑期学校不仅有利于拓展学术研究视野，而且能够激发研究兴趣，提升创新能力，非常期待后续课程和专题讲座，也期望能和各位专家教授进行更加深入的学术交流。